Af hverju að velja okkur
Shanxi Betop Industry and Trade Co., LTD. var stofnað árið 2008 og heiðrað sem "Shanxi Provincial einkavísinda- og tæknifyrirtæki", "Top 50 Taiyuan framleiðslufyrirtæki". Við sérhæfum okkur í að framleiða T2 hreinsunargúmmí C, T2 lausn B, T2 lausn A, T2 efnasamband B, viðgerðarplástur fyrir færiband, færibandshlífarrönd, hreinan leysi, viðgerðarlím fyrir færiband og annað færibandsklæði.
Háþróaður búnaður
Fyrirtækið okkar á háþróað prófunartæki framleitt af Taiwan Gotech Testing Machines Co., Ltd. og Harbin Hapro Electrical Technology Co., Ltd.
Rík reynsla
Við sérfræðiþykkni viðheldur í meira en 15 ár á eldtefjandi töfrandi vörum sem eru sérstaklega notaðar í stórum og neðanjarðar kolanámum. Vörurnar hafa verið fluttar út til meira en 50 landa og svæða um allan heim.
Færibönd Ein stöðva lausn
Vörur okkar eru meðal annars kalt límið, hraðviðgerðarlím, heitt skeyti fyrir tyggjó, hlífðarplötu, gúmmíplötur sem liggja eftir hjólum, þéttipilsplötu sem þekur næstum öll efni sem nauðsynleg eru til viðgerðar á færiböndum.
Snögg viðbrögð
Skuldbinding okkar er að svara fyrirspurnum þínum innan 24 klukkustunda og tryggja að þú fáir þær upplýsingar og stuðning sem þú þarfnast tímanlega.
Náttúrulegt gúmmí notað fyrir góða þéttingareiginleika fyrir færibandsflutningaefni, pilsgúmmí getur verið í mismunandi litum, svo sem svart, appelsínugult, rautt og fleira.
Sveigjanleg gúmmítöf, einnig kölluð demantursrönd, notuð fyrir drifhjóla með lágt til miðlungs hlaðið færiband, dregur úr renn milli beltis og hjóla, bætir og kemur stöðugleika á núningsstuðul, kemur í veg fyrir slit og tæringu, sterkt límkerfi með CN bindilag.
Keramikplata með vúlkaníseruðu súráloxíði Al2O3 keramikflísum, notuð fyrir drifhjól, sem starfar við blautar, leir-innihaldandi, drullugar og erfiðar aðstæður, mjög slitþolið, sterkt límkerfi með CN-tengilagi. Keramik lak 10m að lengd selst mjög vel.
Lítil tígulskífa sem er notað fyrir drifhjóla með lágt til meðalhlaðinn færiband, dregur úr renn milli beltis og hjóla, bætir og kemur stöðugleika á núningsstuðul, kemur í veg fyrir slit og tæringu, sterkt límkerfi með CN tengilagi
Demantsskífa sem er töfrandi lak sem notað er fyrir drifhjóla með lágt til miðlungs hlaðið færibandi, dregur úr renn milli beltis og hjóla, bætir og kemur stöðugleika á núningsstuðul, kemur í veg fyrir slit og tæringu, sterkt límkerfi með CN tengilagi.
Venjulegur töfrungur notaður til að töfra hjólhýsi á lágt til miðlungs hlaðið færibandi, draga úr renn milli beltis og hjóla, bæta og koma á stöðugleika núningsstuðuls, koma í veg fyrir slit og tæringu, sterkt límkerfi með CN tengilagi.
Hvað er keramik hjólhögg
Keramik töf er áreiðanleg lausn á vandamálum við að renna belti, sem hefðbundin gúmmítappa getur oft ekki lagað. Reyndar er hann með hæsta núningstuðul sem völ er á í efnum sem liggja eftir sem getur verið tvisvar til þrisvar sinnum meiri núningur en gúmmí við blautar, drullugar eða þurrar aðstæður. Ef þú vilt vita upplýsingar og verð á Ceramic Pulley Lagging, vinsamlegast hafðu samband við okkur!
Kostur við keramik hjólhögg
Hágæða
Með CN hálf-vúlkaníseruðu lagi, hörku minni en 60 Shore, framúrskarandi slitþol, tæringarvörn, framúrskarandi árangur gegn öldrun. Almennur endingartími er meira en 5-10 ár við venjulegan þrýsting og hitastig. Framúrskarandi bindingarstyrkur (12-15N/MM) milli gúmmí og málms, á meðan heita eldvúlkanaða lakið er 3-10N/MM. Framúrskarandi bindistyrkur kemur í veg fyrir sprungur og klofning á milli gúmmílagsins og málmsins og alhliða frammistaða gúmmísins er frábær.
Auðvelt í notkun
Framúrskarandi gúmmístuðullinn getur í raun komið í veg fyrir að færibandið renni í blautu og drullu vinnuumhverfinu, þannig að rekstur og smíði auðveldar, eykur endingartíma tromlunnar og þægilegri og fljótlegri byggingu á staðnum.
Hár styrkur
Gúmmígúmmígúmmíið hefur þéttar sameindir, hefur eiginleika eins og góða titringsdeyfingu, vélrænni höggþol, hár styrkur, stífni, skortur á skrið, sterk höggþol, höggþol, vatnshamarþol og auðveld flutning, uppsetningu og viðhald.
Breitt hitastig
Hægt er að nota BAI-OTT töfrandi plötu í langan tíma á bilinu -20 gráður til +80 gráður og gúmmílagið verður ekki aðskilið frá málmrúllunni vegna hitabreytinga.BAI- OTT trissu töf lak.
Lítil orkunotkun
Sérsniðið demantsmynstur, síldbeinsmynstur eða keramikgúmmíplata á yfirborði tromlunnar hefur góða smurningu, lítið tap á hlaupþoli og sparar rekstrarkostnað.
Tegund trissunnar
Gúmmí lagging
Gúmmí er algengasta tegundin af töfum á hjólum. Það er tiltölulega „mjúkt“ efni sem býður upp á gott grip og er seigur til að klæðast. Aðrar aðgerðir fela í sér vernd fyrir trissukúluna og aukinn núning fyrir færibönd.
Það eru margir möguleikar þegar miðað er við gúmmílag. Það er hægt að grópa og móta til að bjóða upp á meiri sveigjanleika eftir notkun þinni.
Annar aukinn ávinningur af gúmmíi er að það er ein af hagkvæmustu gerðum af töfum á hjólum.
Gúmmíhögg er fjölhæf vara. Það fer eftir umsókn þinni, mismunandi eiginleika eins og þykkt og hörku er hægt að nota til að ná árangri þínum. Einnig er hægt að grópa gúmmílag í nánast hvaða form eða mynstur sem er.
Ein af áskorunum við gúmmíbrot er að endingartíminn er takmarkaður og þarf að skipta út reglulega. Beltisskrið getur enn átt sér stað þó að gúmmítöfun auki núning við færibandið.
Gúmmíhögg er ekki ákjósanlegasta vara til að ná háum núningi.
Keramik Lagging
Önnur algeng tegund af töf er keramik. Keramik er notað vegna þess að það er harðara og endingargott efni en gúmmí. Erfiðar aðstæður og slípiefni eru tvær venjulegu ástæðurnar fyrir því að keramik töf er talin.
Algengustu tegundirnar af keramiklagi eru „slétt“ og „dimple“. Báðar þessar vörur bjóða upp á umtalsverða aukningu á núningi, gripi og rekstri beltsins og útrýming eða minnkun á reimslepi.
Keramik töf er dýrari kostur en gúmmí töf, en keramik töf hefur lengri endingartíma og dregur úr sliti.
Drifhjól eru venjulega með dimple keramik töf vegna þess að aukinn skáldskapur og grip aðstoða við akstur færibandsins. Þekju keramik á yfirborði töfrunnar er hægt að aðlaga eftir notkun þinni og er notað til að auka eða minnka núning og grip.
Það er einnig hægt að nota til að auka slitþol eftir þörfum þínum og fjárhagsáætlun.
Non-drive trissur geta verið lagðar með sléttum keramik lagging. Þetta er sjaldgæfara en drifhjól þar sem keramik töf er dýrari en gúmmí töf og er aðeins notuð þegar þörf krefur.
Hægt er að setja keramik töf á trissuskelin sem gúmmíbakað keramikræma eða lak. Gúmmíbakið er tengt við keiluskelina. Önnur aðferðin er að tengja keramikflísarnar beint við keiluskelina.
Það eru nokkur vandamál með keramik töf. Keramik getur verið viðkvæmt og viðkvæmt fyrir sprungum. Fallandi efni og harðir hlutir sem festast á milli tappa og beltis eru venjulega orsök þessa vandamáls. Ennfremur ætti að huga vel að færibandahönnun, millivegalengdum og drifkrafti þegar valið er keramiklag.
Aðrir tafarvalkostir
Önnur tegund af töf er pólýúretan eða plast töf. Hægt er að setja pólýúretan töf sem lak eða ræma. Aðferðin við tengingu er venjulega gúmmíbakað pólýúretan eða steyptu pólýúretaninu beint á trissuna. Þrátt fyrir að það sé ekki eins algengt og gúmmí og keramik, þá nýtur pólýúretanálags vinsælda í sumum forritum og getur veitt góðan endingartíma. Steypt pólýúretan töf getur verið mjög dýrt að setja á og mjög erfitt að fjarlægja til viðgerðar, þannig að það er venjulega aðeins notað þegar gúmmí og keramik töf hefur reynst minna nothæf.
Sjaldgæfari valkosturinn er að skilja keiljuskelina eftir lausa og beita engum töfum. Þessi valkostur býður upp á lægsta núning vegna þess að færibandið er í beinni snertingu við trissuhúðina. Ókosturinn við að nota ekki neina töf er að trissuskelin hefur enga vörn til að klæðast og mun oft leiða til þess að skipta um trissuhúðina.
Töf gegnir mikilvægu hlutverki við að vernda trissuna á færibandakerfinu þínu, auka núning belta og draga úr sliti sem og efnisuppsöfnun. Það er lagið af efni sem er tengt við skel færibandshjóls, venjulega þakið einhvers konar gúmmíi, keramik, pólýúretani eða öðrum efnum. Efnið sem er valið er mjög háð tilteknu forriti þínu, eins og útskýrt er í blogginu okkar um hvernig á að velja seinkun fyrir aðgerðina þína.
Og þar sem pólýúretan töf vex hratt í vinsældum, ákváðum við að kafa djúpt í kosti og galla pólýúretan töf á móti fullri keramik töf. Haltu áfram að lesa þegar við metum staðreyndir.
Kostir og gallar þess að pólýúretan sefur á færibandinu þínu
Pólýúretan, einnig þekkt sem plasttöf, hefur notið vinsælda í notkun án drifhjóla þar sem áhyggjur eru af flutningsuppsöfnun á milli beltsins og tappa. Það er hægt að bera það á sem lak eða ræma, annað hvort tengt með gúmmí-bakinu pólýúretani eða steypt beint á trissuhúðina. Samanborið við gúmmíálag hefur það þrisvar til fimm sinnum lengri endingartíma og veitir meiri slitþol. Lágur núningsstuðull gerir það að verkum að pólýúretan sefur vel við botnhlíf beltis, sem gerir það að tilvalinni lausn fyrir belti með ótímabært slit. Pólýúretan töf skapar einnig mjög litla hættu á skemmdum á beltihlífinni. Það er almennt notað á beygjuhjólum þar sem rennur er á milli beltsins og eftirfletsins.
Hins vegar er steypt pólýúretan töf er mjög dýr í notkun og mjög erfið í viðgerð, það er almennt aðeins notað þegar gúmmí eða keramik töf hefur reynst minna nothæf. Ennfremur endist pólýúretan töf að hámarki í fimm ár áður en endurnýja þarf hjólið. Eins og fram hefur komið er þetta mjög kostnaðarsöm og vinnufrek aðferð, þess vegna er mælt með því að pólýúretan sé aðeins notað fyrir beygjuhjól og ódrifhjól á veltufæriböndum.
Kostir og gallar þess að keramik sefur á færibandinu þínu
Keramik töf er vinsælt í forritum þar sem beltishlaup eða mikið slit eru áhyggjuefni þar sem það er endingarbetra en gúmmí. Algengustu tegundirnar af keramik-töfum nota annað hvort sléttar eða dældar keramikflísar, sem báðar bjóða upp á verulega aukningu á núningi, gripi og rekstri beltsins.
Keramik töf hefur fjóra helstu kosti umfram aðrar gerðir af töfum:
1. Keramikflísarnar eru einstaklega ónæmar fyrir núningi svo þær þolir harðari efni og dýfurnar geta bætt grip fyrir drifhjóla verulega.
2. Hægt er að aðlaga magn af þekju keramiks á yfirborði töfarinnar að umsókn þinni og kröfum, með valkostum til að vera með 13%, 39% og 80% keramikþekju.
3.Keramic lagging hefur meiri endingartíma, sem dregur verulega úr sliti.
4.Smooth keramik lagging er ákjósanlegur kostur fyrir non-drive höfuð trissur; hann er með flatt, jafnt yfirborð til að belti og beltahreinsiefni geti keyrt á skilvirkan hátt.
Það er ekki margt sem þarf að hafa í huga þegar þú setur upp keramik töf, en það er best að fá sérfræðiaðstoð þegar þú velur rétta tegund af töfum fyrir færibandakerfið þitt. Til dæmis, allt eftir hönnun færibandsins þegar þú velur djúpt keramiklag, getur beltaklóa eða botnhlífarskemmdir birst ef það er reimskrið til staðar, þar sem dælurnar geta klóað bakhlið beltsins. Svo það er skynsamlegt að tala við traustan sérfræðing þegar þú ákveður hvaða seinkun er best fyrir kerfið þitt.
Svo, hvaða belti færibönd eru best?
Pólýúretan og slétt keramik töf eru bæði ásættanlegt val þegar þú ákveður hvaða töf er best fyrir ódrifið höfuðhjól. Hins vegar, ef þú vilt taka hagkvæma ákvörðun sem mun auka framleiðni þína til langs tíma, er fullt keramik ákjósanlegur kostur.
Uppsetningaraðferð við keramik færibanda
Aftengdu aflgjafa færibandsins og hengdu upp öryggisviðvörunarskilti. Metið ástand límleifa á yfirborði tromlunnar til að ákvarða hvort það þurfi að fjarlægja það. Athugaðu hvort hægt sé að snúa tromlunni handvirkt og, ef nauðsyn krefur, aftengdu tengipinnann. Ef flatarmálið sem leifar af lími tekur yfir er meira en 0,5m², notaðu límhreinsunarvél til að fjarlægja það; annars er engin þörf á að fjarlægja það.
Mala yfirborð tromlunnar til að fjarlægja óhreinindi, fitu og önnur efni sem hindra límbindingu. Notaðu vélrænar, eðlisfræðilegar og efnafræðilegar aðferðir til að auka ójöfnur yfirborðs tromlunnar og auka þar með bleytingarhæfni límsins. Tryggðu öryggi með því að nota hlífðargleraugu og grímur.
Hreinsaðu yfirborð tromlunnar til að fjarlægja óhreinindi, ryk, fitu osfrv., til að tryggja að límið bleyti. Notaðu hágæða hreinsiefni og vertu viss um að yfirborðið sé vandlega hreinsað. Gefðu þér tíma til að þorna.
Notaðu umbreytingarmeðferð með því að hylja yfirborð trommunnar jafnt með málmgrunni. Leyfðu því að þorna alveg til að koma í veg fyrir yfirborðsmengun, lengja geymslutíma málmsins, bæta límbleyta og auka límþol.
Berið límið á með því að blanda saman og hræra köldu vúlkunarlímið og herðaranum. Berið það jafnt á málmflöt tromlunnar og tryggið að það þorni alveg, venjulega á 15-45 mínútum. Hægt er að setja margfalda málningu af límum.
Festið keramik trissuna eftir með því að koma á tengingarviðmiðunarlínu. Hyljið hálfhert yfirborð keramikhjólsins sem liggur eftir með plastfilmu, stilltu það saman við viðmiðunarlínuna á tromlunni og festu það á meðan þú þrýstir henni fast. Gakktu úr skugga um að brúnirnar passi við viðmiðunarlínuna. Keramik trissuna okkar inniheldur 20 mm x 20 mm súrál keramik flísar innbyggðar í sérhæft gúmmí. Þessi hönnun eykur núningsstuðulinn á yfirborði tromlunnar, dregur úr líkum á því að færibandið sleppi, er með hálfvúlkuðu tengingarlagi, keramikskífan sem dregur eftir tengingu þarf ekki að mala fyrir notkun og það getur tengst köldu vúlkandi sementi Beint.
Lokaðu saumunum með því að skera V-laga gróp í ytri brún. Notaðu stálvírbursta til að slípa raufina og hreinsaðu síðan allt ryk af. Blandið íhlutum A og B í líminu í hlutfallinu 1:1 og setjið fyrstu lagið í 45 gráðu horn á sauminn. Leyfðu því að þorna alveg þar til það er ekki lengur klístur viðkomu. Berið annað lag af blandaða límið. Forhitaðu límbyssuna og notaðu hana til að fylla sauminn á meðan þú þjappar með kefli.
Vottanir
Verksmiðjan okkar
Algengar spurningar
maq per Qat: keramik trissur lagging, Kína keramik trissur lagging framleiðendur, birgja, verksmiðju
