Við efnisflutning getur færibandið skemmst af ýmsum ástæðum, svo sem að stórir hlutir falla eða skarpir steinar sem rispast. Á þessum tímapunkti verður viðgerð og viðhald á færibandinu sérstaklega mikilvægt. Þessi grein mun veita nákvæma kynningu á viðgerðaraðferðum fyrir færibönd.
Viðgerðaraðferðir fyrir brot á færibandi
Það eru þrjár meginaðferðir til að gera við brot á færibandi: beltissylgjusamskeyti, kaldvúlkunarsamskeyti og heitvúlkunarsamskeyti. Meðal þessara aðferða er hagkvæmasta aðferðin með köldu vúlkun. Kalda vúlkun samskeyti aðferðin er auðveld í notkun, hefur mikla samnýtingu og er hagkvæm. Meira um vert, samskeyti hans er stíft.
Heita vúlkun samskeyti reglan er aðallega miðuð við framleiðendur með þykkari færibönd. Þessi aðferð krefst nægilegs pláss til að setja vökvunarvélina, með því að nota heitt vúlkanað gúmmí slurry, óvúlkanað kjarnagúmmí og óvúlkanað yfirborðsgúmmí til að hita og þrýsta inni í vúlkunarvélinni. Þessi tengiaðferð er traustust, en byggingarverðið er ekki ódýrt, svo það er nauðsynlegt að velja hvort nota eigi þessa aðferð miðað við sérstakar aðstæður færibandsins.
Viðgerðaraðferðir fyrir rispur á færiböndum
Það er tiltölulega einfalt að gera við rispur á færibandinu. Í fyrsta lagi pússaðu skemmda svæðið og hreinsaðu síðan fægiflötinn með hreinsiefni. Næst skaltu setja blandaða, köldu vúlkaniseruðu límið á skemmda svæðið. Til að tryggja bleyta og einsleitni er mælt með því að nota það tvisvar. Að lokum skaltu setja límhúðaða viðgerðarræmuna á skemmda svæðið og þrýsta því þétt með þjöppunarrúllu.
Í stuttu máli er ekki erfitt að gera við færibandið, lykillinn liggur í rekstrartækni og efnum sem notuð eru.